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天津東疆國(guó)際游輪母港

新建的天津國(guó)際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端,與我國(guó)目前最大保稅港區(qū)之一——東疆保稅港區(qū)毗鄰,天津國(guó)際郵輪母港2010年6月26日正式開港,隨著意大利歌詩(shī)達(dá)“浪漫”號(hào)、美國(guó)皇家加勒比“海洋神話”號(hào)以天津作為母港首航,今年預(yù)計(jì)將有40余艘次國(guó)際郵輪來(lái)港,接待進(jìn)出境旅客8萬(wàn)人次。

線路分類: [海島海岸]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 天津市 天津

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景點(diǎn)詳細(xì)介紹

天津國(guó)際郵輪母港

新建的天津國(guó)際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端,與我國(guó)目前最大保稅港區(qū)之一——東疆保稅港區(qū)毗鄰,天津國(guó)際郵輪母港2010年6月26日正式開港,隨著意大利歌詩(shī)達(dá)“浪漫”號(hào)、美國(guó)皇家加勒比“海洋神話”號(hào)以天津作為母港首航,今年預(yù)計(jì)將有40余艘次國(guó)際郵輪來(lái)港,接待進(jìn)出境旅客8萬(wàn)人次。諸多國(guó)際豪華郵輪為天津國(guó)際郵輪母港帶來(lái)了巨大的商機(jī),濱海新區(qū)郵輪經(jīng)濟(jì)即將啟航。

中文名天津國(guó)際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端正式開港2010年6月26日面積70萬(wàn)平方米。


簡(jiǎn)介

隨著濱海新區(qū)的開發(fā)開放及腹地外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,天津市在國(guó)際上的知名度不斷提高,來(lái)津進(jìn)行商貿(mào)、經(jīng)濟(jì)洽談、旅游、會(huì)展的人員將日益增多,發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)有著巨大的潛力。

天津港國(guó)際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端,與東疆保稅港區(qū)毗鄰,總建筑面積160萬(wàn)平方米,岸線長(zhǎng)2000米,6個(gè)泊位,初期開發(fā)面積70萬(wàn)平方米,計(jì)劃建設(shè)2個(gè)大型國(guó)際郵輪泊位及配套客運(yùn)站房,碼頭岸線長(zhǎng)625米,可??磕壳笆澜缟献畲筻]輪,設(shè)計(jì)年旅客通過(guò)能力50萬(wàn)人次。同時(shí),依托國(guó)際郵輪泊位與客運(yùn)站房,郵輪母港區(qū)域內(nèi)擬布置包含郵輪碼頭管理、港務(wù)口岸服務(wù)、出入境管理、郵輪公司辦事機(jī)構(gòu)、船舶代理、旅游服務(wù)和金融保險(xiǎn)等在內(nèi)的綜合性寫字樓,以及餐飲賓館和商業(yè)設(shè)施,配合東疆保稅港區(qū)擬后續(xù)建設(shè)國(guó)際商務(wù)采購(gòu)中心、五星級(jí)酒店、大型商業(yè)設(shè)施,以及特色型旅游會(huì)展溫泉度假設(shè)施,從而逐步形成與北方最大郵輪母港目標(biāo)定位相適應(yīng)的完善的郵輪母港復(fù)合產(chǎn)業(yè)體系。


港口特點(diǎn)

1、郵輪的抵達(dá)與離去,可以帶來(lái)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客在這里休閑娛樂(lè)、餐飲購(gòu)物消費(fèi);

2、一名郵輪旅客在郵輪??繒r(shí)消費(fèi)能力為30美元/小時(shí)―40美元/小時(shí)之間;


3、郵輪在母港需要添加補(bǔ)給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務(wù)、郵輪的維護(hù)與修理……這都能給新區(qū)帶來(lái)新的產(chǎn)業(yè)、新商機(jī);

4、郵輪公司將要在母港設(shè)置規(guī)模較大的代表處,招聘一定比例的船務(wù)人員,為新區(qū)直接提供了一定的就業(yè)崗位。


前景誘人

“郵輪碼頭分為母港、??扛垡约昂骄€節(jié)點(diǎn)港,其中母港??繒r(shí)間最長(zhǎng),對(duì)其所在區(qū)域消費(fèi)資金流、物流和信息流拉動(dòng)作用巨大?!?/span>天津港集團(tuán)調(diào)度指揮中心業(yè)務(wù)部科長(zhǎng)楊亮對(duì)記者說(shuō)。
就拿享有“國(guó)際郵輪之都”美譽(yù)的邁阿密來(lái)講,皇家加勒比郵輪總部設(shè)在這里,每年邁阿密接待的郵輪旅客超過(guò)300萬(wàn)人次,經(jīng)濟(jì)效益達(dá)百億美元左右;而中國(guó)的近鄰新加坡在上個(gè)世紀(jì)80年代初只是歐美郵輪的??扛?,收益較小。但修建郵輪母港后,到新加坡的國(guó)際郵輪和游客年增幅超過(guò)60%,旅游業(yè)收益成為新加坡國(guó)家財(cái)政的主要來(lái)源。

天津國(guó)際郵輪母港
根據(jù)濱海新區(qū)制定的《關(guān)于加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的若干意見》,新區(qū)出臺(tái)了相關(guān)支持政策,大力促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)于郵輪公司將根據(jù)其設(shè)立在東疆保稅港區(qū)的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)性質(zhì)、開設(shè)的航線類別、數(shù)量、增幅給予一定的資金支持,最高可突破每年100萬(wàn)元。

于2009年6月26日首航的歌詩(shī)達(dá)“浪漫”號(hào),天津國(guó)際郵輪母港是它的始發(fā)地和終點(diǎn),在這里來(lái)回??繒r(shí)間均超過(guò)10小時(shí),而游客在普通停靠港逗留時(shí)間僅為3-4小時(shí)?!班]輪的抵達(dá)與離去,可以帶來(lái)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客在這里休閑娛樂(lè)、餐飲購(gòu)物消費(fèi);而郵輪也將在母港添加補(bǔ)給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務(wù)、進(jìn)行郵輪的維護(hù)與修理,郵輪公司需要支付費(fèi)用。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!”楊亮對(duì)記者說(shuō),“同時(shí)郵輪公司也要在母港設(shè)置規(guī)模較大的代表處,招聘一定比例的船務(wù)人員,為新區(qū)直接提供了一定的就業(yè)崗位。”


商機(jī)巨大

當(dāng)成千上萬(wàn)名游客抵達(dá)母港后,他們希望能夠在這里享受吃、購(gòu)、玩等融為一體,并具有所在地特色的活動(dòng)。如何利用自身優(yōu)勢(shì),打造復(fù)合型商業(yè)體系,將“10小時(shí)效應(yīng)”最大化成為了母港獲得經(jīng)濟(jì)效益的重中之重。


按照國(guó)際慣例測(cè)算,一名郵輪旅客在郵輪??繒r(shí)消費(fèi)能力為30美元/小時(shí)―40美元/小時(shí)之間,以最低花費(fèi)30美元/小時(shí)計(jì)算,1萬(wàn)名游客在母港區(qū)域???0小時(shí),將會(huì)帶來(lái)300萬(wàn)美元的收入。
“雖然在母港發(fā)展初期,游客消費(fèi)還達(dá)不到這個(gè)數(shù)值,但未來(lái)‘吸金’的空間卻很大?!毕嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō),郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能夠吸引來(lái)更大的消費(fèi)額,這也會(huì)促使新區(qū)的服務(wù)業(yè)向高端、精細(xì)的方向發(fā)展,有利于提升整個(gè)區(qū)域的品位。
據(jù)楊亮介紹,在天津國(guó)際郵輪母港開港后,通關(guān)、特色餐飲、酒店、娛樂(lè)休閑、觀光等多功能特色消費(fèi)將逐步完善。其中通過(guò)實(shí)行保稅港區(qū)貨物免稅與特殊消費(fèi)政策,打造國(guó)際一流免稅店,成為其中的一大亮點(diǎn)。
“按照規(guī)劃,天津國(guó)際郵輪母港還將發(fā)展文化休閑項(xiàng)目,將為游客提供休閑旅游體驗(yàn),如特色街區(qū)或主題公園,涵蓋影視外景地、高新科技產(chǎn)品展區(qū)、創(chuàng)業(yè)企業(yè)展館等多種業(yè)態(tài)。”他對(duì)記者說(shuō)。

此外,由于受季節(jié)影響,郵輪碼頭淡季時(shí)也可作為會(huì)議展覽用途,增加收入。其中主要包括,辦公、酒店、服務(wù)式公寓、會(huì)展中心等。


梯度發(fā)展

雖然郵輪母港蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)效益,不過(guò)由于天津國(guó)際郵輪母港剛剛起步,因此需要了解與完善的相關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)、營(yíng)銷手段還有很多。


“我們今后將加強(qiáng)與各大郵輪公司聯(lián)系,爭(zhēng)取讓已經(jīng)這里開辟母港航線的,如歌詩(shī)達(dá)、皇家加勒比公司,增加豪華郵輪的掛靠航次,將開辟的航線從日韓擴(kuò)展到歐美地區(qū);對(duì)于一些尚未在天津港開設(shè)郵輪航線的,如地中海、麗星等,爭(zhēng)取在郵輪母港建成后,吸引他們?cè)谔旖蚋坶_辟新的母港航線?!彼麑?duì)記者說(shuō)。

南開大學(xué)旅游管理系主任徐虹表示,郵輪在國(guó)際旅游市場(chǎng)上增長(zhǎng)速度很快,其產(chǎn)生的1∶10~14的對(duì)周邊地區(qū)消費(fèi)、服務(wù)以及郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高比例帶動(dòng)系數(shù),將作為天津港綜合配套服務(wù)業(yè)中的重要內(nèi)容。未來(lái)天津國(guó)際郵輪母港要加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)郵輪母港地區(qū)交流,如邁阿密、波士頓、倫敦、巴塞羅那等地,提升自身的服務(wù)水平,這也需要更多的多層次、多種類、復(fù)合型的人才,適應(yīng)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,可以與相關(guān)本科、??圃盒?duì)接,培養(yǎng)一些專業(yè)的郵輪管理與服務(wù)人才。


相關(guān)信息

名詞解釋:郵輪經(jīng)濟(jì)――郵輪經(jīng)濟(jì)是指以郵輪旅游為核心產(chǎn)品帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的總體經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。它的基本發(fā)展模式為興建港口及相關(guān)設(shè)施,以招攬郵輪???。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!在這種模式下,郵輪經(jīng)濟(jì)的主要收入來(lái)源在于郵輪公司在港口城市和周邊地區(qū)購(gòu)買產(chǎn)品和服務(wù)所帶來(lái)的消費(fèi),這些消費(fèi)構(gòu)成了郵輪旅游的直接經(jīng)濟(jì)效應(yīng);而郵輪旅游的間接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)是指直接為郵輪公司及其乘客和船員提供產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè),郵輪公司為了開展其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須購(gòu)買這些企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品和服務(wù),這種間接效應(yīng)通過(guò)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)一環(huán)一環(huán)地傳遞下去。

自上世紀(jì)末以來(lái),郵輪旅游一直保持年均8%的增速,據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2020年全球郵輪游客數(shù)量可達(dá)3000萬(wàn)人次。


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