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關(guān)于切實做好春運和兩會期間
安全生產(chǎn)工作的通知
為切實做好2021年春運和兩會期間安全生產(chǎn)工作,有效防范各類生產(chǎn)安全事故,按照交通運輸廳全省春運電視電話會議精神,結(jié)合集團公司實際,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一
春運及兩會時間
2021年春運自1月28日開始,至3月8日結(jié)束,為期40天,集團公司提前5天,即從2021年1月23日起全面進入春運狀態(tài)。2021年兩會自3月4日開始,春運與全國兩會時間重疊。春運和兩會歷來是交通運輸安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵時期,也是政治敏感期。2021年年初,山東省接連發(fā)生非煤礦山、火災(zāi)等各類生產(chǎn)安全事故,全國多地疫情零散爆發(fā),加之大風(fēng)、冰凍、雨雪、霧霾等惡劣天氣頻發(fā)等多重壓力,2021年春運及兩會期間,常態(tài)化疫情防控形勢下安全生產(chǎn)工作面臨嚴峻考驗。
二
安全工作要求
認真貫徹落實上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神,充分認識春運和兩會期間安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴峻性,切實把安全工作放在第一位,嚴格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的總要求,全面把握2021年春運和兩會期間工作的新特點,加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作措施,精心組織部署,狠抓責(zé)任落實,切實把各項安全工作落到實處,堅決防范和遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
三
組織機構(gòu)
各單位要成立相應(yīng)的春運和兩會安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),加強領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé),落實責(zé)任,結(jié)合三年專項整治行動、安全隱患大排查大整治工作以及集團2020年年終安全生產(chǎn)大檢查活動,落實各項措施,確保完成春運和兩會期間的各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
四
突出重點,強化措施
(一)加強駕駛員安全管理
1.春運前,對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規(guī)章制度、應(yīng)對冰雪霧、大風(fēng)等惡劣天氣、提高安全操作技能、提高防疫抗疫意識等方面的教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和處理突發(fā)事件的能力。
2.嚴格駕駛員等從業(yè)人員的資格管理,嚴禁逾期未審驗、逾期未換證、駕駛證記滿12分或在2020年度發(fā)生重特大以上責(zé)任事故、違章較多的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\。各車站要加強對“五證一單一證明”的檢查,確保人證統(tǒng)一、合格有效。
3.嚴格執(zhí)行長途客運車輛雙班駕駛員、夜間行駛速度為日間行駛速度80%及2-5時禁行管理規(guī)定,杜絕疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
(二)加強車輛、浮橋、安全救生設(shè)施的安全檢查
1.春運前,對所有參運營運客車進行一次專項檢查,特別要做好營運客車關(guān)鍵系統(tǒng)以及應(yīng)急設(shè)備、車容車貌的檢查,保障營運客車具有良好的安全技術(shù)性能,嚴禁帶病車輛參與春運。
2.嚴格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車輛管理規(guī)定,及時采取防滑等相應(yīng)措施,實時啟動應(yīng)急預(yù)案,在達不到安全通行條件時,不得發(fā)車或采取間歇性售票,在確保安全的情況下延時發(fā)車。
3. 根據(jù)疫情防控要求做好包車管理工作,強化定制客運駕駛員和車輛的全過程、全鏈條監(jiān)管。
4.各單位要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的工作原則,在春運前所有營運車輛,統(tǒng)一參加集團的上線檢測工作,取得相應(yīng)的春運資格證,嚴禁逾期未檢驗的客運車輛參加春運。
5.各單位要結(jié)合自身實際,對在用設(shè)備如電梯、浮橋、消防器材、安全救生設(shè)施進行一次檢查,確保設(shè)備管用好用。
(三)加強車站等重點部位源頭安全管理
1.各車站要加強對旅客及行包的檢查,落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,充分利用消殺及安檢設(shè)備,做好旅客測溫工作,確保行包100%安檢。落實駕駛員、乘務(wù)員對途中上車旅客行包“三品”檢查責(zé)任,堅決杜絕夾帶危險貨物上車。
2. 落實好車站的“三封閉”措施,把危險源堵在車輛、人員進站之前,把安全隱患消除在車輛出站之前。春運和兩會期間,各重點單位要貫徹落實各重點單位要貫徹落實《交通運輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》(JT/T961-2020),加強反恐怖防范工作。
3. 各單位要針對疫情防控、安全生產(chǎn)工作制定突發(fā)疫情應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣應(yīng)急處置方案等應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé),傳達到位,并組織演練工作,確保應(yīng)對突發(fā)事件措施得力。
4.各單位、各部門的重要部位,如財務(wù)室、倉庫及車站、加油站的售票窗口存取大額現(xiàn)金時,要做到嚴密銜接,防止出現(xiàn)漏洞。
5.集團各單位要與租賃經(jīng)營業(yè)戶重新簽訂消防安全責(zé)任書,加強監(jiān)督檢查,對用火、用電嚴格管理,加強公共區(qū)域電動車充電管理,防止發(fā)生火災(zāi)和觸電事故。
6.加強停發(fā)車場管理,車輛及車輛鑰匙定置定位管理,確保值班人員能夠第一時間拿到鑰匙及時疏散車輛。
7.倉儲單位要堅持嚴格的倉儲管理規(guī)定,保證各項防范措施落實到位;黃河航運局有限責(zé)任公司嚴格按照上級主管部門要求,做好浮橋防凌工作及船廠安全運營;加油站按照操作規(guī)程,嚴格裝卸油、氣的管理,確保安全;各出租單位要加強駕駛員的教育,切實落實防疫和安全行車規(guī)定;各單位要針對自身實際,提升安全意識,加強安全管理;安機部要加強對各單位開展常態(tài)化的安全督導(dǎo),確保各單位安全發(fā)展。
(四)加強應(yīng)急值守,強化職責(zé)落實
1.春運和兩會期間嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,安全管理人員24小時開機,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組要求,隨時啟動“零報告”工作。遇突發(fā)事件及時逐級上報,及時溝通,妥善處置。
2.充分發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用,嚴格落實動態(tài)監(jiān)控24小時值班制度,加強車輛在途的動態(tài)管理,從源頭上制止超速、超載、疲勞駕駛等違章違規(guī)行為的發(fā)生。集團客服中心要積極發(fā)揮安全監(jiān)督作用,及時發(fā)現(xiàn)和提醒、糾正各類違法違規(guī)行為,保障客運車輛安全、規(guī)范運行。
3.汽修單位要做好春運期間的車輛維護和維修工作,建立春運值班制度,成立維修和故障車輛救援小組,隨時接收故障車輛,確保營運車輛的正常運行。
4.節(jié)日期間,各單位要加強對辦公區(qū)域的管理,通過張貼標語、發(fā)放明白紙、加強安全巡查、清理易燃雜物等方式,確保節(jié)日消防安全。
5.各單位對本單位下崗和待崗職工、特困戶、離退休人員的生活要安排妥當(dāng),決不能出現(xiàn)集體上訪、聚眾鬧事現(xiàn)象。同時,節(jié)日期間加班較多,要叮囑廣大職工注意上下班途中安全及崗位安全。
五
做好安全總結(jié)工作
各單位在春運和兩會結(jié)束后,結(jié)合本單位安全工作情況,認真及時總結(jié)春運和兩會期間的安全工作,并分別于3月9日和于3月15日前將春運總結(jié)和兩會期間安全工作總結(jié)報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
山東省交通運輸集團有限公司
2021年1月20日